Tesla é processada após portas travarem durante incêndio
Ação judicial afirma que um Model 3 acelerou de forma descontrolada, colidiu com um poste e teve falha no sistema de abertura das portas, resultando na morte de uma mulher e em ferimentos graves no marido
Falhas de projeto fizeram com que um Tesla Model 3 acelerasse repentinamente descontroladamente antes de colidir com um poste de energia e pegar fogo, matando uma mulher e ferindo gravemente seu marido. Esta é a alegação que consta em uma ação judicial movida em um tribunal federal nos Estados Unidos.
Outro defeito no projeto da maçaneta da porta impediu que pessoas que tentavam resgatar o motorista, Jeff Dennis, e sua esposa, Wendy, do carro, segundo a ação judicial apresentada no dia 21 de novembro no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Oeste de Washington.
Wendy Dennis morreu no acidente de 7 de janeiro de 2023 em Tacoma, Washington. Jeff Dennis sofreu queimaduras graves nas pernas e outros ferimentos, de acordo com a ação.
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Mensagens da reportagem da Associated Press foram deixadas no dia 24 com os advogados dos autores e com a Tesla não foram respondidas imediatamente.
A ação busca indenização por danos punitivos na Califórnia, já que o Model 3 de 2018 dos Dennis foi projetado e fabricado lá. A Tesla também tinha sua sede na Califórnia na época, antes de se mudar para o Texas.
Entre outras reivindicações financeiras, o processo busca indenização por morte culposa tanto para Jeff Dennis quanto para o espólio de sua falecida esposa. O pedido é de julgamento por júri.
TESLA NA MIRA
As portas dos Teslas têm estado no centro de diversos casos de acidentes, pois a bateria que alimenta o mecanismo de destravamento desliga em caso de colisão, e as chaves manuais que desativam esse sistema são notoriamente difíceis de encontrar.
Em outubro, os pais de dois estudantes universitários da Califórnia mortos em um acidente com um Tesla processaram a montadora, alegando que os estudantes ficaram presos no veículo enquanto ele pegava fogo devido a uma falha de projeto que os impedia de abrir as portas. Em setembro, órgãos reguladores federais abriram uma investigação sobre reclamações de motoristas de Tesla a respeito de problemas com portas emperradas.
Jeff e Wendy Dennis estavam fazendo compras quando o Tesla acelerou repentinamente por pelo menos cinco segundos. Jeff Dennis desviou para evitar outros veículos antes que o carro atingisse um poste e pegasse fogo, segundo o processo.
O sistema automático de frenagem de emergência não foi acionado antes da colisão com o poste, alega o processo, embora seja projetado para aplicar os freios quando uma colisão frontal é considerada inevitável.
Testemunhas não conseguiram abrir as portas porque as maçanetas não funcionam pelo lado de fora, já que também dependem da bateria para operar. As portas também não puderam ser abertas por dentro porque a bateria descarregou devido ao incêndio, e o botão de acionamento manual é difícil de encontrar e usar, alega o processo.
O calor do incêndio impediu que testemunhas se aproximassem o suficiente para tentar quebrar as janelas.
A composição química defeituosa da bateria e o projeto inadequado do conjunto de baterias aumentaram desnecessariamente o risco de um incêndio catastrófico após o impacto com o poste, alega o processo. (Mark Thiessen, de Anchorage, Alasca/Associated Press)
