O design por trás da montanha-russa de 250 km/h da Arábia Saudita

A Falcons Flight, no parque Six Flags da cidade de Qiddiya, é a maior, mais alta, longa e veloz montanha-russa do mundo

montanha-russa de 250 km/h da Arábia Saudita
Crédito: Six Flags Qiddiya City

Hunter Schwarz 2 minutos de leitura

A montanha-russa Falcons Flight começa de forma suave, quase tranquila – mas não se deixe enganar. Poucos segundos depois do início do percurso no recém-inaugurado Six Flags Qiddiya City, na Arábia Saudita, os passageiros são lançados em uma jornada em altíssima velocidade que sobe montanhas, atravessa túneis escuros e repete tudo isso mais de uma vez.

A atração chega a quase 195 metros de altura, dura cerca de 3 minutos e meio e percorre mais de 4,2 quilômetros. É a maior, mais longa e mais rápida montanha-russa do mundo, atingindo velocidades máximas de cerca de 250 km/h.

Para torná-la possível, uma empresa europeia de design e fabricação utilizou o sistema de propulsão eletromagnética mais potente disponível atualmente no mercado.

A Falcons Flight detém os recordes de velocidade, altura e extensão entre as montanhas-russas, segundo a Intamin Amusement Rides, empresa responsável pelo projeto.

Fundada em 1967, a Intamin já desenvolveu desde monotrilhos em Moscou até uma torre de observação na Argentina, além do que afirma ter sido a primeira atração de “queda gigante” do mundo, lançada em 1995. A empresa diz que sua mais nova montanha-russa faz parte de um “compromisso em ultrapassar limites”.

O diferencial de engenharia da Falcons Flight está no sistema de propulsão por motores síncronos lineares (LSM) da Intamin. Esses motores usam propulsão eletromagnética para impulsionar o trem por meio de ímãs no veículo e eletroímãs nos trilhos.

É uma abordagem diferente de métodos mais tradicionais, como a clássica subida por corrente puxada por um motor ou o lançamento hidráulico. Com os LSMs, um campo magnético em movimento literalmente puxa o trem para a frente.

Os LSMs estrearam em duas atrações projetadas pela Intamin: Superman: Escape From Krypton, no parque Six Flags Magic Mountain, na Califórnia, e Tower of Terror II, no parque Dreamworld, na Austrália (ambas inauguradas em 1997).

Hoje, essa tecnologia é uma das mais usadas na construção de montanhas-russas por ser mais eficiente, mais barata de operar e, claro, extremamente rápida.

Segundo a Intamin, a Falcons Flight sempre foi pensada para quebrar recordes. Os trens em formato de pássaro foram projetados para serem aerodinâmicos, com para-brisas “projetados para cortar o ar”, além de proteger os olhos dos passageiros de todo aquele vento em velocidades extremas.

A inauguração do Six Flags Qiddiya City no fim do ano passado aconteceu pouco depois do fechamento, em novembro, do Six Flags America, localizado a leste de Washington, D.C.

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Ainda naquele mês, a Six Flags anunciou que outros parques com desempenho abaixo do esperado também seriam fechados. O parque de Qiddiya City é o primeiro da marca fora dos Estados Unidos.


SOBRE O AUTOR

Hunter Schwarz é colaborador da Fast Company e acompanha de perto os pontos de contato entre design e publicidade, branding, negócios,... saiba mais