Waymo e Waze usam robôs-táxi para mapear buracos nas ruas

Parceria da Alphabet usa sensores dos carros autônomos da Waymo para identificar falhas no asfalto e compartilhar dados com cidades e motoristas

Um veículo autônomo da Waymo aparece estacionado, equipado com sensores e módulos no teto e nas laterais. A imagem remete ao avanço dos carros sem motorista, testes urbanos de mobilidade inteligente e disputa tecnológica no setor automotivo.
Leo Arslan via Pexels, Aamy Dugiere via Unsplash

Sarah Fielding 2 minutos de leitura

Nos Estados Unidos, Waymo e Waze estão se unindo para ajudar a evitar que as pessoas dirijam em buracos. Na quinta-feira (9), as empresas anunciaram um programa-piloto conjunto que utilizará os dados sobre buracos coletados pelos robôs-táxi da Waymo e os exibirá no Waze para Cidades.

Os robôs-táxi já possuem câmeras, radar e outros sensores que podem ser usados, entre outras coisas, para detectar buracos.

O Waze, aplicativo de navegação GPS colaborativo, e a Waymo pertencem à Alphabet, empresa controladora do Google.

Leia mais: O futuro dos robotáxis avança — e a Amazon quer um lugar na corrida

A ferramenta é um meio adicional de identificar buracos no Waze. Os usuários já podem relatar buracos que veem pelo aplicativo Waze há algum tempo.

“Este programa piloto com a Waymo adiciona mais uma fonte de dados a esse esforço, oferecendo às cidades uma visão mais clara das condições das estradas por meio da nossa plataforma Waze for Cities”, disse Andrew Stober, gerente de parcerias estratégicas da Waze, em um comunicado à imprensa. “É um ótimo exemplo de como o trabalho em conjunto ajuda nossa comunidade e torna nossas estradas melhores para todos.”

MOTORISTAS E DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE TÊM ACESSO AOS DADOS

Os dados sobre buracos fornecidos pela Waymo devem estar disponíveis para funcionários dos Departamentos de Transporte municipais e estaduais. Motoristas comuns também poderão ver os dados sobre buracos e verificá-los.

Crédito: Waymo

Esses recursos estarão disponíveis apenas para pessoas que dirigirem em cidades selecionadas com os robotáxis da Waymo. Inicialmente, o piloto será lançado na região da Baía de São Francisco, Los Angeles, Phoenix, Austin e Atlanta. A Waymo afirma que seus táxis autônomos já identificaram cerca de 500 buracos nessas cinco áreas.

A Waymo atribui o sucesso do programa-piloto às contribuições de autoridades municipais — que não são necessariamente as maiores fãs da empresa. A Waymo está claramente tentando mudar essa percepção.

“Queremos ampliar os benefícios de segurança do nosso serviço, estabelecendo parcerias com organizações e autoridades municipais para ajudar a melhorar a infraestrutura da qual todos dependemos”, disse Arielle Fleisher, gerente de desenvolvimento de políticas e pesquisa da Waymo, em um comunicado à imprensa. “A missão da Waymo é ser o serviço de transporte por aplicativo mais confiável do mundo; também estamos comprometidos em nos tornar um parceiro confiável para as cidades que atendemos.”


SOBRE A AUTORA

Sarah Fielding é uma jornalista aclamada com sete anos de experiência cobrindo saúde mental, questões sociais e tecnologia para public... saiba mais