Cybertrucks não flutuam (não importa o que Elon Musk diga)
Um cliente da Tesla descobriu a verdade — da pior maneira possível
Não dirigir seu carro diretamente para dentro de um lago pode parecer bom senso. Mas, ora, se Elon Musk diz que é seguro, quem somos nós para discordar?
Nos Estados Unidos, o motorista de um Cybertruck provou da pior forma possível que as promessas de Musk nem sempre são reais. O dono do carro de design futurista-brutalista jogou o veículo no lago Grapevine, no norte do Texas, utilizando o "Modo Travessia", projetado para uso em águas com até 80 centímetros de profundidade
Lá atrás, em 2022, antes do lançamento do Cybertruck, Musk promoveu os recursos do "Modo Travessia", que até então ninguém tinha visto, dizendo que eles essencialmente transformariam o carro em uma embarcação viável.
"O Cybertruck será impermeável o suficiente para servir brevemente como um barco, de modo que poderá cruzar rios, lagos e até mares que não estejam muito agitados", escreveu Musk. Embora sua linguagem tenha sido categórica, o produto real claramente não correspondeu a esses padrões elevados.
Vídeos compartilhados nas redes sociais mostram o veículo se movendo pela parte rasa do lago, até que o Cybertruck simplesmente desligou ao chegar a águas mais profundas, ficando ilhado.
Após o ocorrido, usuários de redes sociais estão apontando para publicações de Elon Musk que podem ter induzido o motorista ao erro, incluindo uma declaração do CEO da Tesla de que o Cybertruck seria capaz de cruzar "rios, lagos e até mares".
UM MOTORISTA EM ÁGUAS PROFUNDAS
O motorista, identificado pela polícia como Jimmy McDaniel, de 70 anos, disse a repórteres do canal THV11 que esta era a sua terceira vez dirigindo o Cybertruck no lago Grapevine e que as duas primeiras viagens tinham corrido perfeitamente.
Desta vez, no entanto, ele foi fundo demais, o pode ter permitido a entrada de água pela porta de carregamento, causando um curto-circuito. Depois que o Cybertruck desligou, McDaniel saiu pela janela, junto com seus dois passageiros, visitantes alemães a quem ele supostamente estava dando uma carona.
Ao chegar à margem, McDaniel foi preso sob múltiplas acusações, incluindo dirigir um veículo em uma seção fechada do parque e violações das leis de navegação, tais como não possuir um registro de embarcação válido e não ter coletes salva-vidas a bordo. O Cybertruck foi retirado da água e guinchado pelo corpo de bombeiros.
Após o incidente, o Departamento de Polícia de Grapevine deixou uma mensagem simples para os motoristas: "Não dirija para dentro da água com o seu veículo", disse a porta-voz da polícia, Katharina Gamboa. "Não achei que teria que dizer isso."
McDaniel, por sua vez, defende as capacidades aquáticas do Cybertruck e culpa o erro em seu próprio "erro de cálculo". Ele acrescentou que o veículo já está de volta e que espera poder dirigi-lo novamente.
OS CONSELHOS POUCO CONFIÁVEIS DE MUSK
Embora o manual do proprietário do Cybertruck deixe claro que o Modo Travessia é destinado apenas para águas rasas, a presença online de Musk conta uma história bem diferente.
Em abril de 2025, ele comentou em um vídeo de um Cybertruck se movendo por águas rasas no lago Grapevine (talvez uma das peripécias anteriores de McDaniel), dizendo: "com um pouco de trabalho, ele deve ser capaz de cruzar algumas águas abertas".
Leia mais: O Cybertruck está perdendo as rodas. Literalmente
Este é apenas o fracasso mais recente do infame veículo-chefe da Tesla: no início deste mês, quase 200 Cybertrucks passaram por um recall devido ao risco de suas rodas se soltarem em movimento.
No final do ano passado, a família de uma vítima fatal processou a Tesla por causa do mecanismo eletrônico de abertura das portas do veículo, alegando que o sistema a impediu de escapar do Cybertruck após uma colisão seguida de incêndio.
A Tesla não respondeu ao pedido de comentário da Fast Company.
