Carro movido a hidrogênio percorre 140 km em teste com tecnologia brasileira
Demonstração do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) utilizou hidrogênio produzido no Brasil e reforça o potencial da tecnologia para acelerar a descarbonização do transporte.
O Brasil deu mais um passo nas pesquisas sobre hidrogênio como combustível. Um carro movido por essa tecnologia percorreu cerca de 140 quilômetros utilizando combustível produzido pelo próprio Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), em uma demonstração que reforça o potencial do país para desenvolver alternativas de baixo carbono no transporte.
O veículo utilizado foi um Toyota Mirai, o primeiro veículo de passageiros produzido movidos a hidrogenio. No teste, realizada durante a Pulsar Expo IPT, em São José dos Campos, no interior do Estado de São Paulo, o carro percorreu a quilometragem utilizando apenas um quilograma de H2V produzido pelo próprio instituto.
Em entrevista para a Insper Agro Global, a especialista em hidrogênio e células a combustível, Monica Saraiva Panik apontou que o Brasil reúne condições favoráveis para se tornar um dos protagonistas desse mercado. Segundo a pesquisadora, o potencial brasileiro está ligado à disponibilidade de fontes renováveis, essenciais para a produção de hidrogênio.
COMO O HIDROGÊNIO MOVIMENTA O CARRO?
Diferente dos veículos convencionais, movidos à gasolina, os carros a hidrogênio se assemelha aos carros elétricos.
Em vez de armazenar energia em grandes baterias, eles utilizam uma célula a combustível, que transforma o hidrogênio em eletricidade. Nesse processo, o gás reage com o oxigênio presente no ar e gera a energia necessária para movimentar o motor elétrico. Durante o funcionamento do veículo, a única emissão feita é de vapor de água.
Apesar do potencial, especialistas alertam que a adoção em larga escala ainda enfrenta obstáculos importantes. Um estudos da Universidade Harvard, questiona a viabilidade econômica do hidrogênio como combustível no contexto dos Estados Unidos. Segundo pesquisadores, os custos de produção, transporte e armazenamento do gás ainda são elevados.
POR QUE O HIDROGÊNIO É UMA APOSTA DE TRANSIÇÃO ENERGÉTICA
A corrida pela descarbonização tem levado governos e empresas a buscar alternativas aos combustíveis fósseis. Embora os carros eletricos tenham ganhado espaço nos últimos anos, pesquisas e testes apontam que o hidrogênio pode auxiliar nessa transição, principalmente em veículos pesados e aplicações de longa distância.
Segundo o relatório Emissions Gap Report 2025, do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (UNEP), é muito provável que a temperatura média global ultrapasse o limite de 1,5°C em relação aos níveis pré-industriais na próxima década, evidenciando a necessidade de acelerar a transição para fontes de energia de baixo carbono.
Ainda assim, a demonstração realizada pelo IPT mostra que o Brasil busca avançar no desenvolvimento dessa tecnologia. Mais do que colocar um carro para rodar, o teste evidencia a capacidade nacional de produzir hidrogênio e ampliar as pesquisas em uma área considerada estratégica para a transição energética.
