Nem fones com cancelamento bloqueiam esse som
Montadora descobriu a frequência exata para que uma campainha de bicicleta ultrapasse o cancelamento de ruído de um fone de ouvido

Pedestres que caminham de fone de ouvido, alheios ao que acontece ao redor, representam um risco para ciclistas, especialmente quando estão imersos em músicas com cancelamento de ruído ativo, que praticamente isolam o mundo externo. Uma nova campainha de bicicleta foi criada justamente para atravessar essa “bolha”.
A montadora tcheca Skoda batizou a novidade de DuoBell e a descreve como uma solução analógica para um problema digital. Trata-se de uma campainha mecânica, mas com uma engenharia sonora pensada para “enganar” os algoritmos de fones com cancelamento de ruído.
A tecnologia de Cancelamento Ativo de Ruído (ANC, na sigla em inglês) funciona captando sons externos e reproduzindo uma onda invertida para anulá-los.
O DuoBell contorna isso emitindo dois tipos de som que os fones não conseguem cancelar: um deles está em uma frequência que cai no “ponto cego” do ANC, impossível de ser invertido; o outro é rápido e irregular demais para ser processado.

Para desenvolver o produto, a Škoda se uniu a pesquisadores da Universidade de Salford, no Reino Unido. Também participaram do projeto as agências criativas AMV BBDO e PHD; a produtora Unit9 ajudou a construir o protótipo. A montadora afirma que pretende tornar públicos os resultados da pesquisa.
“As campainhas de bicicleta ficaram praticamente inalteradas por mais de um século, mas o mundo ao redor delas, não”, disse Ben Edwards, diretor executivo de criação da AMV BBDO.
A equipe chegou à frequência ideal após testes acústicos que mostraram que fones com ANC têm dificuldade para lidar com sons em uma faixa estreita entre 750 e 780 hertz. Um segundo ressonador (que dá origem ao nome DuoBell) gera um som ainda mais agudo, em um ritmo rápido e irregular, para confundir ainda mais os algoritmos.

A necessidade de uma campainha mais inteligente surge em um contexto no qual o uso de bicicletas e de fones com cancelamento de ruído cresce ao mesmo tempo. A Škoda cita um aumento de 24% nas colisões entre ciclistas e pedestres em Londres em 2024, onde até metade dos pedestres usa fones.
Nos Estados Unidos, lesões envolvendo pedestres com fones mais que triplicaram em seis anos, segundo pesquisa da Universidade de Maryland divulgada em 2018. Além disso, os preços mais altos dos combustíveis vêm incentivando mais pessoas a optarem por bicicleta ou patinete.
A Škoda, conhecida por modelos como o Škoda Octavia, começou sua história justamente como fabricante de bicicletas e hoje é parceira do Tour de France. O design da campainha, segundo a empresa, homenageia essa herança, com cores, materiais e acabamentos inspirados em seus carros.
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Testes indicam que o DuoBell pode ser percebido a até 22 metros de distância, dando aos pedestres tempo suficiente para perceber que estão entrando na trajetória de uma bicicleta.
O dispositivo também foi testado em condições reais com a Deliveroo, no Reino Unido. Segundo a Škoda, entregadores pediram para ficar com a campainha após o período de testes.