Super cérebros digitais: conheça a tecnologia por trás dos modelos BMW iX3

A montadora alemã busca retomar protagonismo dentro do mercado de carros elétricos

BMW iX3 carro elétrico
Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG em estreia mundial do BMW iX3. Crédito: BMW Group

Gabriel Nassif 2 minutos de leitura

A BMW prepara uma virada estratégica para enfrentar concorrentes como Tesla, BYD e Volkswagen no mercado de veículos elétricos. A aposta é a nova geração de modelos Neue Klasse, apresentada em setembro durante o Salão do Automóvel de Munique.

A principal novidade está nos chamados “super cérebros digitais”, um sistema centralizado de computação que integra motorização, direção e infoentretenimento, com desempenho 20 vezes superior em comparação com outros modelos atuais.

O projeto teve quatro anos de pesquisa e recebeu cerca de 10 bilhões de euros em investimentos. O primeiro modelo a adotar essa tecnologia será o iX3 elétrico, que deve abrir caminho para uma frota de até 40 veículos até 2027.

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Autonomia para competir com chineses

Outro diferencial da Neue Klasse é o uso de baterias de íon-lítio em formato redondo, que aumentam em até 20% a densidade energética.

Com isso, os veículos terão autonomia de até 800 km por carga e poderão recuperar 350 km em apenas 10 minutos de recarga.

A nova tecnologia coloca a BMW em condições de disputar espaço com os modelos chineses, que hoje lideram o setor com preços competitivos e produção em larga escala.

Os novos carros também receberão atualizações remotas de software, ampliando a vida útil dos veículos e criando novas oportunidades de receita para a montadora.

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Crescimento em meio a dificuldades

Apesar de ter vendido 1,5 milhão de unidades elétricas e do segmento representar 18% das vendas globais, a BMW detém apenas cerca de 3% do mercado. O desafio é enfrentar a força das marcas asiáticas, que ampliam a participação ano a ano.

No segundo trimestre de 2025, a receita da montadora caiu 8,2%, totalizando € 33,9 bilhões. A retração foi atribuída à queda da demanda de consumo na China e às oscilações cambiais.

Nova fase para a montadora

Mesmo com os desafios, a empresa mantém confiança no futuro da plataforma. O CEO Oliver Zipse destacou que a Neue Klasse estabelece um novo padrão para a indústria automotiva.

Com maior autonomia, poder de processamento e design futurista, a BMW quer mostrar que ainda pode ser protagonista em um mercado global cada vez mais competitivo.

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SOBRE O AUTOR

Jornalista, com experiência em produção de matérias e conteúdos multiplataforma. Atuou em veículos independentes e comunitários, além ... saiba mais